Myjnie samoobsługowe cieszą się wśród kierowców dużym powodzeniem, głównie ze względu na ich wygodę, funkcjonalność i zaoszczędzony dzięki nim czas. A czy nie moglibyśmy mieć własnej, domowej myjni samoobsługowej? Robimy test, co w tym zestawieniu wypadnie lepiej, i zdradzamy 6 patentów na to, jak ekonomicznie umyć samochód jak w profesjonalnej myjni. W roli głównej Kärcher K7 Smart Control. Wiosenny challenge na otwarcie sezonu Za oknem wiosna, słońce świeci, pojechałoby się gdzieś. Jesteście już spakowani i gotowi, idziecie do samochodu, a tu… lekkie rozczarowanie. Auto, delikatnie mówiąc, nie zostało przygotowane do nowego sezonu. Maska i dach równo pokryte kolorowymi pyłkami, w okolicach tablic rejestracyjnych i lusterek pełno insektów, które dawno zakończyły swój żywot, a koła całe w błocie. Wiosną drzewa zaczynają pylić, insekty budzą się z zimowego snu, kurz hula po ulicach, a mieszanka tego wszystkiego ląduje na naszym samochodzie. Do tego zmienna aura, która w deszczowe dni zamienia go w pojazd, który ukończył właśnie błotny rajd. I co tu robić: jechać do myjni czy użyć myjki ciśnieniowej? Co się lepiej sprawdzi? Co jest bardziej ekonomiczne? Zrobiłem test – pół auta umyłem w myjni ręcznej, a drugie pół myjką ciśnieniową Kärcher K7. Sprawdźcie, co z tego wyszło. Myjnia samoobsługowa vs domowa myjnia samoobsługowa Umyłem samochód w myjni samoobsługowej oraz myjką ciśnieniową K7. Jakie wnioski? Jeśli chodzi o efekty mycia, to myjnia i Kärcher wypadły podobnie, z lekką przewagą na korzyść myjki. Przy mocnym zabrudzeniu i błocie ta przewaga byłaby jeszcze większa, chociażby z uwagi na możliwość ustawienia ciśnienia w myjce dzięki trybowi Boost. Większa różnica dostrzegalna jest w funkcjonalności, a finalnie także w ekonomii. Mimo że stacje samoobsługowe wyrastają w miastach jak grzyby po deszczu, to czasem trzeba odczekać swoje w kolejce. Podczas mycia auta często się spieszymy, a oszczędzając czas, wybieramy krótkie tryby czyszczenia. Do tego zwykle towarzyszy nam stres, że piana lub woda zaraz się skończą, a samochód jeszcze do końca nieumyty. I te niepokojące myśli, czy wystarczy nam monet… Z własną myjką ciśnieniową takich problemów nie mamy. Daje nam ona coś bezcennego: czas, spokój i relaks. Czas, bo nie musimy szukać myjni, stać w kolejkach i sami decydujemy o tym, jak długo myjemy swój samochód. Spokój, bo możemy to zrobić, nie spiesząc się i nie martwiąc, że coś zrobimy źle. Relaks, bo czasami takie mycie naprawdę odpręża i daje satysfakcję. Umycie samochodu w myjni ręcznej kosztowało mnie 30 zł, przy wyborze optymalnych programów trwało godzinę, z czego 40 minut zabrały mi dojazd, oczekiwanie na swoją kolej i powrót. Przygotowanie auta i samo mycie zajęły 20 minut. Oczywiście im dalej do miasta, tym ten czas się wydłuża. Przyjemność z tego wątpliwa, gdyż stresowało mnie auto czekające w kolejce za mną. Robiłem więc wszystko w pośpiechu, a gdy pojawia się pośpiech, to często wiąże się on z brakiem dokładności. Z Kärcherem takich problemów nie miałem. Mycie auta sprawiło mi przyjemność, nikt mnie nie poganiał, aplikacja dostosowała wszystkie parametry i uwinąłem się ze wszystkim w 30 minut, po drodze myjąc jeszcze taras i rower. Myjka ciśnieniowa Kärcher K7 – wygoda na dwóch kółkach K7 Smart Control to urządzenie ciśnieniowe z najnowszej linii Kärcher. Wizualnie prezentuje się ładnie i całkiem zgrabnie. Mimo solidnej wagi za sprawą wysuwanego uchwytu możemy bez problemu przemieszczać się z nią niczym z walizką. Dzięki temu wygodnemu rozwiązaniu poruszanie się z karcherem nie sprawi problemu ani mężczyźnie, ani kobiecie. Co jeszcze, jeśli chodzi o wygodę? Urządzenie ma długi kabel do podłączenia prądu i jeszcze dłuższy przewód wychodzący z pistoletu. To daje naprawdę duże możliwości i niweluje ograniczenia. Z myjką K7 Smart Control macie także możliwość pobierania wody nie tylko z sieci, ale też ze zbiornika, co ułatwi pracę w miejscach bez dostępu do sieci wodociągowej. Do tego z tyłu urządzenia można założyć specjalną siatkę na akcesoria, dzięki czemu wszystko będzie w zasięgu ręki. Wygodnym rozwiązaniem jest także pistolet spryskujący z wyświetlaczem LCD i przyciskami do regulacji ciśnienia lub dozowania środka czyszczącego oraz obrotowa lanca spryskująca 3-w-1 Multi Jet z trzema różnymi dyszami z łatwą zmianą strumienia. Wystarczy przekręcić lancę na interesujący nas rodzaj strumienia, np. płaski (do czyszczenia różnych powierzchni zależnie od ustawionego na pistolecie ciśnienia) lub rotacyjny (do twardych powierzchni, jak np. podjazd). Jak myć samochód z użyciem myjki ciśnieniowej Nie myj samochodu w upale ani w mocnym słońcu. Najlepiej zrobić to wcześnie rano lub późnym popołudniem, gdy słońce nie świeci tak intensywnie. Mycie w pełnym słońcu może zakończyć się plamami z wody na karoserii, smugowym wykończeniem i irytującymi śladami po kroplach. Zbyt dużo bezpośredniego światła słonecznego lub ciepła może też np. wysuszyć szampon, zanim auto zostanie porządnie umyte. Do mycia auta należy używać specjalnych preparatów, najlepiej nieszkodliwych dla środowiska. W myjni samoobsługowej nie wiemy, jakim środkiem myjemy samochód. W naszej domowej myjni wszystko jest jasne. Najlepiej do wspomnianego Kärchera K7 użyć lekko zasadowego, pianowego szamponu tego samego producenta. Płyn ten przeznaczony jest do domowego czyszczenia pojazdów, a co najważniejsze, jest nieszkodliwy dla środowiska i łagodny dla lakieru. Używając myjki ciśnieniowej K7 z aplikacją, możemy być spokojni o nasze auto. Niczego nie zrobimy źle, gdyż aplikacja dostosuje wszystkie parametry i przeprowadzi nas przez proces mycia. W myjniach ręcznych często się spieszymy i bywa, że niezbyt dokładnie umyjemy swój samochód. Z karcherem K7 tego problemu nie ma. Nakładajmy pianę na auto od dołu do góry. Taka technika sprawi, że cały samochód będzie nią właściwie pokryty. Jeśli rozpoczniemy ten proces od góry, piana spłynie w dół, a największe zabrudzenia w dolnej części pojazdu nie zostaną odpowiednio rozpuszczone. Po umyciu najlepiej odczekać, aż samochód wyschnie. Jeśli ruszymy od razu, do mokrej karoserii szybko przyklei się brud i kurz, a cała praca pójdzie na marne. Należy unikać używania szczotek dostępnych na stacjach. Często są w nich drobne kamyki i pozostałości brudu po wcześniejszym użytkowaniu. Najgorsze jest agresywne tarcie nimi, np. by pozbyć się brudu z niedoczyszczonego miejsca – to prowadzi do zniszczenia lakieru. Wykorzystaj do tego silny strumień wody z myjki ciśnieniowej, np. takiej jak Kärcher K7. Mycie auta i nie tylko Test pokazał jeszcze jedną ważną rzecz. W myjni samoobsługowej umyjemy tylko auto (ewentualnie rower), natomiast myjka ciśnieniowa ma oprócz tej funkcji szereg innych zastosowań. Przede wszystkim wiele modeli można połączyć z aplikacją Kärcher Home & Garden w smartfonie przez Bluetooth. Po instalacji i zalogowaniu będziecie mieli dostęp do praktycznych porad i wskazówek dotyczących czyszczonych przez was obiektów. W aplikacji spośród wielu dostępnych przedmiotów do mycia wybieramy np. auto, a aplikacja po wysłaniu ustawień automatycznie dostosuje ciśnienie w pistolecie. Do wyboru są rower, schody, meble ogrodowe czy posadzka. Wystarczy jeden klik, a urządzenie dostosuje wszystkie parametry do czyszczonego obiektu. Aplikacja oferuje ponadto wiele innych przydatnych funkcji, takich jak instrukcje montażu, konserwacji i pielęgnacji, a także portal Kärcher Service. Dzięki takiemu rozwiązaniu będziecie mogli czuć się jak ekspert w dziedzinie czyszczenia. Sprzęt można wykorzystać także do czyszczenia przedmiotów w ogrodzie, domu czy garażu. Sam pistolet myjki ciśnieniowej chroni przed uszkodzeniem wrażliwe powierzchnie i pozwala zoptymalizować efekty czyszczenia. Funkcja ta sprawdza się zwłaszcza przy myciu auta z uwagi na jego delikatny lakier. Poza tym za pomocą umieszczonych na pistolecie przycisków +/- można łatwo regulować ciśnienie wody i dozowanie środka czyszczącego. Bieżące ustawienie pokazywane jest na wyświetlaczu LCD. Urządzenie jest również wyposażone w tryb Boost, dzięki czemu poprzez dodatkową moc myjka zwiększa wydajność czyszczenia, pozwalając usuwać najbardziej oporne zabrudzenia. Do mycia aut rekomendowane jest ustawienie nr 2. Inaczej wygląda to w myjni, gdzie mamy z góry narzucone ustawienia programu, a dodatkowo zawsze jest ryzyko, że trzymamy pistolet za blisko lub za daleko, co nie przyniesie pożądanych efektów przy czyszczeniu. Podsumowanie Która opcja zwyciężyła w wiosennym challengu? Myjnia samoobsługowa czy domowa myjnia z wykorzystaniem myjki Kärcher? Co jest bardziej ekonomiczne? Nie mam nic przeciwko myciu auta w myjniach samoobsługowych i jeśli chcemy mieć szybko umyte nadwozie, to takie rozwiązanie jest OK. Tyle że szybko nie znaczy dokładnie. Samochód będzie umyty, ale na pewno znajdą się na nim miejsca wymagające większej uwagi, być może dodatkowego programu. Poza tym zastanówcie się: czy można dobrze umyć auto, mając np. 2 minuty na każdy program?
Podpowiadamy, jak to zrobić. Mycie samochodu po zimie. Konserwacja podwozia i wnętrza. Zimą zazwyczaj nie korzystaliśmy z myjni samochodowych. Był mróz, więc istniało ryzyko, że nawet po osuszeniu i pozornie dokładnym wytarciu auta, krople wody pozostaną na karoserii, a zamarzając w mikropęknięciach lakieru, przyczynią się do
Myjnie bezdotykowe, zarówno w większych jak i w mniejszych miastach powstają jak grzyby po deszczu. Nic w tym dziwnego, Polacy pokochali ten sposób pielęgnacji aut i bardzo chętnie z niego korzystają. Zanim jednak bezgranicznie zaufamy urządzeniom dostępnym na myjniach bezdotykowych, warto z bliska przyjrzeć się na czym dokładnie polega ten system mycia samochodów i jakie ma on wady oraz zalety. Jedną z kluczowych kwestii będzie korzystna cena. Jeśli przyjrzymy się warunkom cenowym oferowanym przez specjalistyczne myjnie szczotkowe, to cena za mycie może sięgać granicy kilkudziesięciu złotych. Tymczasem korzystanie z myjni bezdotykowej, to koszt od 10 do 20 złotych. Jak jasno wynika z tej kalkulacji ta druga forma jest znacznie tańsza i każdy właściciel auta może z niej korzystać nawet raz na tydzień. Czy jest to bezpieczne dla naszych samochodów? Jak mycie auta na myjni bezdotykowej może wpłynąć na karoserię, uszczelki, felgi i lusterka?Myjnia bezdotykowa – porady Zanim pojedziemy na myjnię bezdotykową warto poznać kilka istotnych reguł, które tam obowiązują - tłumaczy Sebastian Dudek z Autotesto, Ogólnopolskiej Sieci Ekspertów Samochodowych. Przede wszystkim, musimy wyposażyć się w kilka drobnych bilonów. Jeśli jesteśmy początkującymi osobami, to logicznym jest, że pierwsze mycie auta może potrwać nieco dłużej. Niemniej jednak, już po kilku wizytach szybko nabierzemy wprawy. Wybierając swoją ulubioną myjnię zwróćmy uwagę na czas pracy automatów. I tak na przykład istnieją stacje, na których za złotówkę czas pracy wynosi nawet jedną minutę. Jest to bardzo korzystne rozwiązanie. Musimy także mieć na uwadze fakt, że na myjniach bezdotykowych nie wolno używać własnych detergentów, gąbek ani ściereczek. Jeśli zakończymy proces mycia, to możemy kawałek odjechać i na parkingu wytrzeć do sucha szyby oraz lusterka - dodaje ekspert z kolejność mycia Jeśli zastanawiamy się nad tym jak korzystać z myjni bezdotykowej, to w pierwszej kolejności powinniśmy poznać jej najważniejsze funkcje. Poszczególne myjnie mają indywidualnie opracowany system programów, ale większość z nich opiera się na tych samych zasadach: 1. PŁUKANIE Jedną z pierwszych czynności jaką powinniśmy zrobić przed myciem auta jest jego dokładne opłukanie. Najlepiej wykorzystać do tego wodę demineralizowaną. Dzięki niej unikniemy brzydkich osadów na karoserii, a do tego pozbędziemy się z powierzchni auta piasku, błota i wszystkich innych zanieczyszczeń. 2. OPRYSKIWANIE FELG Jeśli felgi w naszym samochodzie nie zostały pokryte powłoką ceramiczną, to śmiało możemy korzystać z tego programu. Warto jednak, uważać, by środkiem do mycia felg nie popryskać karoserii. 3. MYCIE Mając za sobą dwa poprzednie etapy możemy przejść do mycia całego samochodu. I tutaj znowu trzeba przestrzegać kilku zasad. Dobrze jest zacząć od umycia maski i przedniej szyby. Następnie przechodzimy do tyłu i bagażnika, a na koniec zostawiamy boki samochodu. Mycie na tym programie odbywa się pod bardzo wysokim ciśnieniem wody. To właśnie dlatego też, trzeba zachować odpowiednią odległość od auta. Najlepiej, gdy będzie to około 50 cm. Praca z tym programem wymaga sporego doświadczenia. Trzeba w bardzo dokładny sposób pokrywać auto wodą i uważać, by nie zostały żadne zanieczyszczenia. 4. PŁUKANIE Po umyciu samochodu, auto znowu musimy dokładnie opłukać. Podobnie jak na początku używamy wody demineralizowanej. Wiele myjni bezdotykowych do tego programu dodaje także funkcję nabłyszczania z i zalety myjni bezdotykowych Skoro wiemy już jak dobrze umyć samochód na myjni bezdotykowej, to teraz warto poznać wady i zalety tego rozwiązania. Jedną z wcześniej wspomnianych zalet są niskie koszty. Do tego warto dołożyć także szybki czas pracy, osobom wprawionym mycie auta zajmie około 15- 20 minut. Nie bez znaczenia jest także fakt, że sami myjemy własne samochody. To my w końcu, najlepiej je znamy i wiemy jak z nimi się obchodzić. Jeżeli chodzi o wady myjni bezdotykowych, to warto wiedzieć, że nieprzestrzeganie powyższych zasad, może doprowadzić do uszkodzenia karoserii, uszczelek, lusterek, a nawet opon. Woda wydostająca się z lancy pod ciśnieniem często sięga granicy nawet 100 barów, a co za tym idzie taki strumień jest bardzo niebezpieczny. Jeśli jednak zachowamy odpowiednią odległość i jeżeli będziemy korzystać z programów dostępnych na myjni, to takie mycie może wejść nam w nawyk i stać się Przemo_W z Pixabay
Takie zakazy zwykle są bardzo dobrze widoczne na wjeździe, jak i na każdym stanowisku, więc trudno tłumaczyć się obsłudze (często pracującej 24 godz. na dobę), że ich nie zauważyliście.Myjnia - Instrukcja ObsługiINSTRUKCJA OBSŁUGI MYJNI SAMOCHODOWEJ 1.. Od samochodów osobowych do 40 tonowych ciężarówek - dzięki bogatejMyjnie bezdotykowe z roku na rok cieszą się coraz większą popularnością wśród polskich kierowców. Trudno się temu dziwić — pozwalają one szybko i niedrogo umyć do wpisu chevron_right
Mycie dużych samochodów przedstawia nieco inne wyzwania niż samochodu osobowego. Na myjnię automatyczną busem ciężko wjechać, już o całkiem dużym autobusie, większości aut dostawczych czy autach ciężarowych nie wspominając. Na zwykłej ręcznej myjni także wielu miejsc – jak choćby dachu – się nie dosięgnie.Świadomi kierowcy coraz większą uwagę przykładają do czystości swoich aut. Stąd popularnością cieszą się tanie i szybkie myjnie bezdotykowe. Które z nich wybierać i w jaki sposób myć samochód na takiej samoobsługowej myjni?Właściciele wielu aut, głównie sportowych, luksusowych i klasycznych, zabezpieczają swoje pojazdy w profesjonalnych studiach detailingowych, gdzie samochód jest czyszczony w najmniejszym szczególe. Ponadto poza tradycyjnym woskowaniem coraz więcej aut zabezpieczanych jest foliami i specjalistycznymi powłokami. Takie usługi nie są powszechne, a ich koszty są zwykle co z codziennym użytkowaniem? Firmy przewozowe, korporacje taksówkarskie, handlowcy czy wreszcie przeciętny Kowalski chcą umyć swój wóz sprawnie i tanio. Takie rozwiązania oferują samoobsługowe myjnie „bezdotyki” oferują kilka programów do mycia. Niektóre – tylko podstawowe, inne – bardziej rozbudowane (np. oprysk felg czy aktywną pianę). Wiele myjni zapewnia też odkurzacze, szczotki do mycia, osuszacze do lakieru, uchwyty do mycia rowerów, kompresor a nawet stanowisko do prania tapicerki. Nic więc dziwnego, że wielu użytkowników traktuje myjnie bezdotykowe jako spa dla swojego samochodu. Coraz częściej myjnie oferują płatność kartą płatniczą, wiele punktów udostępnia również automaty rozmieniające każdej myjni znajdziemy instrukcję obsługi, ponadto same programy sugerują kolejność mycia. Niestety często kierowcy korzystają z usług takich myjni w sposób niewłaściwy. Wynika to zarówno z pośpiechu, z braku wiedzy merytorycznej, jak i ze zbyt rozbudowanej oferty samej myjni, tj. nadmiernej liczby programów czy sprzętu (szczotki, kilka lancy).Myjnia bezdotykowa ma najczęściej kilka stanowisk i umożliwia szybkie umycie prawidłowo myć samochód na myjni bezdotykowej?W zależności od liczby programów oferowanych na danej myjni trzeba przestrzegać kilku ważnych zasad dotyczących stanu auto jest mocno rozgrzane po trasie, powinniśmy odczekać chwilę w cieniu, aby lakier się ochłodził. Dotyczy to również hamulców, przede wszystkim samochodów z ceramicznym układem hamulcowym. Lanie chłodnej wody na rozgrzane tarcze może spowodować ich nieodwracalne myjnia oferuje uchwyty na dywaniki czy na matę bagażnika, warto wyciągnąć je z auta tuż przed myciem i zamontować na uchwytach. Późniejsze ich wyciąganie podczas mycia może spowodować dostanie się wody do obiektów dysponuje szczotkami do mycia, ale ich stosowanie może prowadzić do porysowania lakieru. Inni użytkownicy często używają takich szczotek do mycia kół albo dużego brudu, przez co gromadzą się w nich ziarenka przypadku felg polerowanych, chromowanych czy matowych należy uważać na chemię oferowaną na myjni – zazwyczaj jest agresywna, zwłaszcza ta w przypadku programu do mycia felg (uwaga – nie nanosić na karoserię). Takie obręcze najlepiej umyć ręcznie szamponem samochodowym. Jeśli felgi są zabezpieczone powłoką ceramiczną, wystarczy dokładnie spłukać je sprawą jest też stan blacharsko-lakierniczy mytego pojazdu. Elementy z widoczną korozją czy powtórnie malowane w niewłaściwy sposób myte mogą ulec uszkodzeniu. Narażone są zwłaszcza ślady łuszczenia się lakieru bezbarwnego – nie można zbliżać do nich końcówki lancy zbyt blisko. To samo dotyczy lakierowanych elementów z tworzyw sztucznych, folii oraz naklejek. Zmywanie śladów owadów poprzez zbliżanie końcówki lancy na odległość kilku centymetrów nie jest dobrą metodą – ryzykujemy zdarcie lakieru z elementów przedniego pasa samochodu. Lepiej najpierw opłukać auto, a później wrócić do tego samego miejsca – resztki owadów namiękną i będzie je łatwiej zmyć. W przypadku kabrioletów i aut klasycznych trzeba delikatnie obchodzić się z lancą, ponieważ przez sparciałe uszczelki i nieszczelny dach woda może dostać się do właściwego mycia:1. Płukanie wstępneMycie wstępne pojazdu pomaga w opłukaniu samochodu z najbardziej uciążliwego pierwsze warto opłukać auto wodą w celu usunięcia „pierwszego” brudu, tj. błota czy kurzu. Jeśli myjnia oferuję wodę ciepłą, to należy skorzystać z tego programu. Mycie zaczynamy od dachu auta, kierując się ku dołowi. Na samym końcu spłukujemy progi, koła oraz nadkola. Progi i nadkola należy też starannie opłukać od spodu/od Aktywna pianaPo myciu wstępnym należy wybrać aktywną pianę, a jeśli dana myjnia nie ma jej w ofercie, wybieramy mycie szamponem czy proszkiem. Nanoszenie piany czy szamponu najlepiej zacząć od dołu, za pomocą długich poziomych ruchów kierując się w górne partie auta. Bardzo ważne jest, aby po nałożeniu środka odczekać ok. minuty, by produkt mógł zadziałać i zmiękczyć brud. Piana na tego typu myjniach często jest rozwodniona i odbiega jakością od profesjonalnych pian detailingowych. W wyniku tego szybko spływa z karoserii, stąd też należy nakładać pianę starannie oraz w jednym kierunku, tak aby nie pominąć zabrudzonych miejsc. Ten proces odgrywa kluczową rolę w czyszczeniu nadwozia i ma znaczący wpływ na efekt aktywnej piany ułatwi uzyskanie właściwego efektu Mycie zasadniczeNastępnie uruchamiamy mycie właściwe. Ważne jest, aby lanca była trzymana w odpowiedniej odległości i pod odpowiednim kątem. W zależności od oferowanego ciśnienia na danej myjni za właściwą przyjmuje się około 40 cm od karoserii. Istotne jest, aby prowadzić lancę równomiernie po całym pojeździe pod kątem 45 stopni. Najlepiej podzielić nadwozie na „strefy”. Zacząć od przodu pojazdu i stopniowo przechodzić do kolejnych partii. Ten etap należy wykonać bardzo dokładnie – miejsce przy miejscu. W sytuacji, gdy auto jest bardzo mocno zabrudzone, proces ten należy powtórzyć aż do uzyskania czystej zasadnicze należy wykonać skrupulatnie, nie pomijając żadnego panelu PłukanieKolejnym krokiem jest płukanie auta. To bardzo ważna czynność, ponieważ resztki szamponu mogą gromadzić się pod tablicami rejestracyjnymi, wycieraczkami, w narożnikach szyb przy lusterkach, w rynienkach odprowadzających wodę z dachu czy na łączeniach elementów karoserii. Dlatego istotne, aby wykonać tą czynność skrupulatnie i zakończyć płukanie dopiero, gdy z zakamarków nadwozia będzie wyciekała woda bez płukania szczególną uwagę należy zwrócić na szczeliny, gdzie gromadzić się może Nakładanie woskuWiększość myjni oferuje wosk. Jeśli auto nie było wcześniej zabezpieczane woskiem, warto skorzystać z tej opcji. Co prawda wosk na myjni bezdotykowej ma krótką trwałość (zazwyczaj wystarcza na 1-2 opady deszczu), ale zawsze to dodatkowa ochrona karoserii i większy połysk. Ważne, aby nałożyć go dokładnie i obficie, tak aby w całości pokrył każdy element wosku dodatkowo chroni lakier Osuszanie i nabłyszczanieOstatnią kluczową kwestią jest opłukanie auta wodą zdemineralizowaną. Dzięki temu pozbywamy się resztek twardej wody, nabłyszczamy auto i zmniejszamy pojawianie się zacieków na Jeśli nie korzystamy z woskowania, od razu po zasadniczym myciu możemy przejść do płukania auta wodą zdemineralizowaną – zaoszczędzimy czas i wodą zdemineralizowaną wpływa nie tylko na osuszanie auta lecz także nabłyszcza że myjnia bezdotykowa nie myje auta w 100%, w szczególności takiego, które jest myte rzadko. Ponadto pojazdy zabezpieczone woskami, powłokami czy foliami myje się zdecydowanie szybciej – z takich powłok łatwiej jest usunąć tzw. jednego impulsu mycia w zależności od firmy oscyluje zwykle od 30 sekund do 1 minuty. Niektóre myjnie oferują dłuższy czas mycia, jeśli korzystamy z nich w określonych godzinach, np. od 23 do 6 rano. W zależności od stopnia zabrudzenia auta, gabarytów i stanu powłoki lakierniczej na takiej myjni zostawiamy zwykle między 6-12 złotych. Natomiast w sytuacji, gdy pojazd jest mocno zabrudzony, właściciel będzie zmuszony zostawić kilkanaście, a nawet ponad 20 złotych. W takim przypadku nierzadko lepiej będzie oddać pojazd na myjnię ręczną, gdzie zostanie dokładnie umyty wraz z wytarciem wewnętrznych sama nazwa wskazuje, mycie na myjniach bezdotykowych polega na umyciu pojazdu bez udziału siły mechanicznej. Oczywiście wiele punktów oferuję oddzielne stanowiska obok tych do mycia na mokro, gdzie można „dopieścić” swoje auto – wytrzeć do sucha (polecamy ręczniki z mikrofibry, które są najbezpieczniejsze dla lakieru) czy wyczyścić auto w środku za pomocą odpowiednich kosmetyków. W przypadku, gdy nie blokujemy stanowiska lub gdy myjemy w godzinach nocnych, można użyć własnych preparatów i akcesoriów, które pozwolą dokładniej umyć także:Jak nie myć samochodu? Musisz umyć swój samochód regularnie, aby upewnić się, że farba pozostaje w dobrym stanie. Niektóre rodzaje zanieczyszczeń, takich jak ptasie kupy zawierają kwaśne właściwości, które mogą siać spustoszenie na farbie samochodu, jeśli nie zajmuje się szybko i skutecznie. Istnieją jednak przypadki, w których można użyć
Jak umyć (czarny) samochód bez zacieków? Zacieki to jedna z podstawowych bolączek kierowców, myjących swoje auta w domowych warunkach. Problemem jest tutaj twardość wody wodociągowej, powodującej zacieki na świeżo umytej karoserii, które są widoczne szczególnie na autach w ciemnym kolorze – głównie czarnych.
Brudny samochód to problem, z którym co pewien czas musi się mierzyć każdy kierowca. Jedną z najbezpieczniejszych metod doprowadzenia auta do czystości jest samodzielne mycie. Jak przeprowadzić ten proces sprawnie i szybko oraz na co uważać?Mycie samochodu to jedna z podstawowych czynności, która nadaje mu elegancki i piękny wygląd. Najlepiej wykonać ten zabieg samodzielnie, aby nie narażać karoserii samochodowej na uszkodzenia, które mogłyby powstać w myjni automatycznej. Jednocześnie jest to jedna z najtańszych metod utrzymania karoserii samochodowej w dobrej formie. Z artykułu dowiesz się: dlaczego warto czyścić samochód samodzielnie, jak przygotować się do samodzielnego mycia samochodu z uwzględnieniem przepisów prawa, jakie zabrudzenia są tożsame dla pór roku, jakie produkty wybrać, aby osiągnąć zadowalający oferty. Dlaczego warto postawić na samodzielne czyszczenie samochodu? Regularne czyszczenie samochodu pozwoli na dłużej utrzymać dobry stan lakieru. Mycie auta to również czynność, która może zapobiegać powstawaniu korozji. Jeśli chcemy wyczyścić karoserię, do wyboru mamy kilka opcji. Jedną z nich jest udanie się na myjnię automatyczną. Jak wspominaliśmy na wstępie, nie jest to polecane rozwiązanie. Szczotki myjni automatycznej oddziałują na karoserię z dużą siłą. Jeżeli na etapie spłukiwania na karoserii pozostanie osad, drobiny mogą zostać wbite w lakier. Ponadto same szczotki mogą nie być pierwszej świeżości. Również one mogą porysować powłokę lakierniczą. Samochód po wyjeździe z myjni automatycznej może mieć niedokładnie umyte koła czy szyby w miejscu złożenia lusterek. Lepszym, ale też nieidealnym rozwiązaniem, jest myjnia bezdotykowa. Nad czyszczeniem samochodu mamy większą kontrolę. Należy jednak mieć na względzie, że nieumiejętne korzystanie z myjki ciśnieniowej może doprowadzić do uszkodzenia lakieru lub pogłębienia już istniejących wad. Poza tym, używając lancy, nie zawsze domyjemy większe zabrudzenia. Z kolei na szczotce, która w teorii powinna nam pomóc w doczyszczaniu, może zalegać piasek i inny brud z wcześniej mytych pojazdów. Samodzielne, ręczne czyszczenia samochodu może być nieco bardziej czasochłonne, ale zapewni najlepszy efekt. Pozwoli pozbyć się zabrudzeń również z trudno dostępnych miejsc. Istotnym czynnikiem jest też to, że mamy pełny wpływ na to, z jakich środków czyszczących korzystamy. O czym warto pamiętać, przygotowując auto do samodzielnego mycia? Pamiętajmy – nie należy myć karoserii samochodowej płynem do mycia naczyń. Płyny do mycia naczyń pienią się podobnie do szamponów samochodowych i bardzo dobrze radzą sobie z tłustymi zabrudzeniami, ale efekt mycia rozczarowuje, ponieważ lakier może od nich zmatowieć. Niektóre płyny do naczyń mogą zawierać ocet, który przyspiesza korozję. Karoserii samochodowej nie należy myć również innymi preparatami myjącymi, które znajdziemy w domu, ponieważ mogą być one agresywne chemicznie – na przykład mogą zawierać kwasy albo zasady, pod wpływem których elementy metalowe będą ulegały korozji lub wybielacze, które odbarwią lakier. Do czyszczenia samochodu powinno używać się tylko środków specjalnie do tego przeznaczonych. Preparaty do mycia karoserii mają skład, który pomaga usuwać nawet uciążliwe zabrudzenia. Ponadto ich stosowanie chroni lakier przed powstawaniem korozji. Mycie auta wcale nie musi być uciążliwe. Powinniśmy wyposażyć się w niezbędne akcesoria samochodowe: w wiadro, gąbkę, szampon, ściereczki z mikrofibry do osuszania i polerowania oraz lateksowe rękawiczki, które ochronią nasze dłonie. Mycie samochodu przy użyciu szamponu z woskiem – do jakich zabrudzeń? Zabrudzenia, które pojawiają się i zalegają na samochodzie, w dużym stopniu uzależnione są od pory roku. Każdej z nich towarzyszy coś, co będzie miało negatywny wpływ na utrzymanie auta w należytej czystości. Dlatego postanowiłem dokonać podziału na pory roku i przypisać do nich najbardziej uciążliwe zabrudzenia, które można usunąć szamponem z woskiem. Mycie w ciepłe pory roku Wiosna – to czas, w którym wielu kierowców wybiera się wraz ze swoimi rodzinami bądź przyjaciółmi na weekendowe wycieczki za miasto. Odpoczynek na łonie natury i spacery leśnymi ścieżkami po przepracowanym tygodniu mogą być naprawdę kuszące. Niestety to także czas pylenia drzew. Pyłki i soki z drzew na lakierze są bezlitosne dla karoserii auta. Nie zapominajmy, że drzewa znajdują się także w miastach, dlatego nasze auto będzie na nie narażone dosłownie wszędzie poza garażem. Po kilku dniach zalegania staną się naprawdę trudnym do usunięcia zabrudzeniem. Oczywiście pyłki są najbardziej widoczne na czarnych, czerwonych, białych i innych samochodach, których lakier jest wyrazisty. Wtedy kierowcy zadają sobie pytania np. jaki szampon do czarnego samochodu? Jak umyć czarny samochód bez zacieków? Rozwiązaniem ich problemu jest właśnie szampon z woskiem, którego specjalnie opracowana formuła powinna dobrze sobie poradzić z usunięciem pyłków zalegających przez długi czas, a przy tym nie uszkodzić lakieru. (zdj. Moje Auto) Lato – to czas, w którym zazwyczaj mamy jeszcze większe chęci do podróżowania. Samochód staje się codziennym kompanem. Służy nam do dojazdów do pracy, na wycieczki, weekendy i nierzadko wakacje. Latem warto myć samochód szamponem z woskiem, ponieważ w nieinwazyjny sposób usuwa z karoserii i innych elementów samochodu przyschnięte insekty. Zabrudzona karoseria to w tym przypadku najmniejszy problem. Zdecydowanie poważniejszym zmartwieniem są insekty zalegające na szybach, co ogranicza widoczność i może prowadzić do nieszczęścia. Podobnie należy dbać o to, aby insekty nie przysychały na tablicach rejestracyjnych. Jeśli przysłonią numery, to będzie groził nam mandat, ponieważ policja będzie miała problemy ze zidentyfikowaniem samochodu w razie kontroli drogowej. W tym przypadku warto wykorzystać do mycia samochodu szampon z woskiem, ponieważ najpierw zmiękczy zaschnięte insekty, a dzięki temu odejdą od karoserii i tablic rejestracyjnych bez szorowania. Ponadto nie zostawią smug na szybach. (zdj. Moje Auto) Mycie auta a wymagające pory roku Jesień – to czas wzmożonych opadów deszczu, który po przyschnięciu na samochodzie pozostawia bardzo nieestetyczne zacieki. Im bardziej zanieczyszczone miasto, tym brudniejszy deszcz i bardziej widoczne plamy na karoserii. Analogiczna sytuacja występuje z pyłem drogowym, który w każdej porze roku osadza się na samochodach. Szampon z woskiem jest odpowiedzią na tego typu zabrudzenia, ponieważ doskwierają one praktycznie wszystkim kierowcom. Producenci prześcigają się w stworzeniu produktu skutecznego, a jednocześnie uniwersalnego, dlatego każdy, kto ceni sobie schludnie wyglądające, auto powinien go wypróbować i samodzielnie ocenić efekt. Zima – to czas, w którym warunki atmosferyczne są wręcz destrukcyjne dla naszego samochodu. Oprócz mrozu największym niebezpieczeństwem dla samochodu są osady z soli drogowej. Śmiało można stwierdzić, że to jeden z największych wrogów karoserii i innych zewnętrznych elementów samochodu. Dlatego, aby w dużym stopniu zminimalizować działanie soli, zaleca się myć auto szamponem z woskiem. Zapewni on nie tylko czystość, ale również warstwę ochronną, która wydłuży estetyczny wygląd auta i będzie dbać o żywotność karoserii. (zdj. Moje Auto) Czyszczenie samochodu szamponem z woskiem w 6 krokach Przedstawiamy zalecany sposób użycia szamponu samochodowego z woskiem Moje Auto. Dobrze i efektywnie zmywa zabrudzenia, takie jak: kurz, osady drogowe, błoto oraz nabłyszcza karoserię. Jest wydajny – opakowanie 1,3 l wystarcza na 40 cykli mycia. KROK 1: Mycie zaczynamy od prostej czynności. Spłukujemy samochód wodą pod ciśnieniem, aby pozbyć się zaschniętego błota, piasku i żwiru. Jest to ważne, gdyż unikniemy w ten sposób ewentualnych zarysowań lakieru. (zdj. Moje Auto) KROK 2: Przed użyciem wstrząsamy butelką, aby składniki aktywne, zawarte w produkcie, znalazły się w całej jego objętości, co pozwoli na lepsze działanie produktu. KROK 3: 100 ml szamponu mieszamy z 10 litrami ciepłej wody. Ważne jest, aby stosować się do zaleceń znajdujących się na etykiecie. Dzięki temu będziemy bardziej zadowoleni z efektów. Zbyt mała ilość produktu może spowodować, że skuteczność mycia nas nie zadowoli. Z kolei zbyt duża, że produkt odłoży się na mytej powierzchni. Powstaną wtedy smugi i zacieki. (zdj. Moje Auto) KROK 4: Myjemy samochód gąbką, kolistymi ruchami. Zaczynamy od dachu, następnie myjemy boki pojazdu. Szampon dzięki zawartości wosku pielęgnuje i wybłyszcza lakier. Stałe mycie pozwala zachować blask lakieru. Czyszczenie szamponem z woskiem jest proste, a skoncentrowana formuła zmywa uporczywe zabrudzenia szybko oraz pozostawia pomarańczowy zapach. (zdj. Moje Auto) KROK 5: Czyszczoną powierzchnię spłukujemy wodą, zaczynając od dachu. Należy wykonać to dokładnie, aby na karoserii nie pozostały resztki detergentów. Mogłoby to spowodować powstanie smug, psujących cały efekt. KROK 6: Karoserię wycieramy do sucha. Nie wolno pominąć tego etapu pielęgnacji. Woda, która jest niezbędna podczas mycia, może pozostawić zacieki. Można to zrobić za pomocą ściereczki z mikrofibry lub irchy albo ściągaczki do wody. Po wysuszeniu pojazdu natychmiast widoczny jest efekt mycia. Karoseria jest czysta i błyszcząca i dodatkowo zabezpieczona przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi, takimi jak promieniowanie UV. (zdj. Moje Auto) Kiedy wiemy jakich produktów użyć do samodzielnego mycia auta w zależności od zabrudzeń tożsamych dla poszczególnych pór roku, trzeba jeszcze się rozeznać, gdzie wolno, a gdzie nie wolno przeprowadzić samodzielny proces mycia. Auto można myć tylko w miejscach do tego przeznaczonych. Tę zasadę należy rozumieć dosłownie. Za mycie samochodu pod blokiem, a nawet na własnej posesji, jeśli nie jest do tego przystosowana, można dostać mandat. Wręczy go przejeżdżający patrol policji, który to zauważy, bądź zostanie wezwany do interwencji przez osobę zgłaszającą złamanie prawa. Kara może wynieść nawet 500 zł. Przez miejsce przystosowane do mycia samochodu należy rozumieć np. prywatną posesję, która posiada kanalizację, do której wpływa brudna woda lub stosowny zbiornik bezodpływowy. Ma to na celu zapobiec wsiąkaniu brudnej wody w ziemię. Myjąc auto, nie wolno naruszyć przepisów odpowiedniej ustawy, która zawiera regulacje tyczące się samodzielnego mycia auta Mowa o: (graf. Moje Auto) W 4 artykule niniejszej ustawy można przeczytać między innymi, że: Rada gminy, po zasięgnięciu opinii państwowego powiatowego inspektora sanitarnego, uchwala regulamin utrzymania czystości i porządku na terenie gminy, zwany dalej „regulaminem”; regulamin jest aktem prawa miejscowego. Regulamin określa szczegółowe zasady utrzymania czystości i porządku na terenie gminy dotyczące: 1. pkt. c) mycie i naprawy pojazdów samochodowych poza myjniami i warsztatami naprawczymi. Kilka słów od eksperta na temat czyszczenia samochodu Nie oznacza to, że samodzielne mycia auta nie wchodzi w grę. Najzwyczajniej, zanim się na to zdecydujemy, powinniśmy zaznajomić się z pełną treścią przepisów i zadbać o odpowiednie przygotowanie, aby ich nie naruszyć, a dopiero wtedy przystąpić do mycia auta. Tak komentuje całą sytuację Michał Lisiak, ekspert do spraw motoryzacji i właściciel – Bardzo często można odnieść wrażenie, że prawo nie powstaje po to, żeby nam ułatwić życie. Tylko po to, żeby je maksymalnie utrudnić. Kierowca musi dbać o swoje auto, bo dzięki temu chroni je przed korozją. Regularne czyszczenie wpływa również na bezpieczeństwo jazdy, dzięki temu, że kierowca lepiej widzi i sam jest bardziej widoczny. Zdaniem ustawodawcy, samodzielne mycie samochodu na własnej działce jest nieekologiczne. Bo wraz z brudną wodą do ziemi dostają się zanieczyszczenia, zmyte z samochodu. Idąc tym torem rozumowania, należy zabronić odpowiednią specustawą opadów deszczu. Bo deszcz też zmywa zanieczyszczenia. W dodatku nie tylko z samochodów, ale także z domów i zakładów przemysłowych. Co ciekawe, prawo nie zabrania mycia domu czy kostki brukowej przed domem. Ale samochodu już nie wolno. Jakie zanieczyszczenia z mycia auta mają dostać się do ziemi wraz z wodą? Z informacji znalezionych w sieci wynika, że to litry oleju, smaru czy innych płynów eksploatacyjnych. Czy zgodzisz się z tym stwierdzeniem? – Ktoś, kto pisze takie rzeczy, w życiu nie widział samochodu z bliska. Układy samochodu są szczelne. I między innymi po to płaci się co roku za badania techniczne, aby diagnosta ich szczelność skontrolował. W wielu gminach prawo zabrania naprawy pojazdów poza warsztatami naprawczymi. Jakie to straty poniesie ekosystem w starciu z kierowcą, który dokonał w swoim samochodzie naprawy, wymieniając filtr powietrza, żarówkę, reflektor, drzwi, świece zapłonowe albo przepływomierz powietrza? Co dostało się do atmosfery albo ziemi podczas takiej naprawy? W wielu gminach prawo zabrania mycia auta w miejscach, które nie mają utwardzonego, szczelnego podłoża i odprowadzenia ścieków do kanalizacji miejskiej, albo do zbiorników bezodpływowych (czyli w domyśle, szamba). Co można zrobić? Można zbudować specjalne miejsce do mycia auta, wyłożone kostką brukową (albo jej odpowiednikami) z odpowiednio wypoziomowanym odpływem liniowym do wody, prowadzącym do kanalizacji, szamba albo oczyszczalni. Można zbudować takie odwodnienie w garażu i doprowadzić je do kanalizacji. Czasami niestety, trzeba improwizować. Można kupić kilka metrów kwadratowych grubej folii budowlanej. Wjeżdżać na nią podczas mycia auta. Ukształtować ją tak, aby zbudować coś w rodzaju odpływu wody po myciu. Np. do zakopanego w ziemi wiadra budowlanego, które można kupić za kilkanaście złotych. Polski kierowca musi kombinować. Na własnej działce. Żeby umyć własny samochód. Trzeba pamiętać również o stosowaniu do mycia środków, ulegających biodegradacji. Czyszczenie samochodu – podsumowanie Dokładne, samodzielne umycie auta wymaga od nas poświęcenia czasu i pracy. Jednak nikt nie zrobi tego tak dokładnie, jak my sami. Zapobiegamy w ten sposób powstawaniu niepotrzebnych rys, matowieniu lakieru i długo będziemy cieszyć się pięknie wyglądającym samochodem. Powyższe wskazówki mają na celu ułatwienie nam tego – wydawałoby się na pozór prostego – zabiegu pielęgnacji. Czym samodzielnie umyć auto? Moje Auto Szampon z woskiem Moje Auto Virage Gąbka samochodowa prostokątna dwustronna „brązowa” Virage Zestaw 4 sztuk ściereczek z mikrofibry Moje Auto Virage Mikrofibra do osuszania karoserii Moje Auto Virage Mikrowłókno do szyb i lusterek .