Przed montażem garażu klient we własnym zakresie powinien zadbać o przygotowanie podłoża pod garażTeren pod garaż blaszany powinien być wypoziomowany i równy. Zalecane jest zrobienie wylewki betonowej powiększonej o ok. 10-15 cm od wymiarów garażu. Dopuszczalne jest również wylanie fundamentu wzdłuż obrysu garażu lub stóp betonowych. Można także ułożyć płyty chodnikowe w narożnikach garażu. Należy pamiętać aby dopasować liczbę stóp/bloczków do wymiarów garażu, min. 4 w narożnikach a w przypadku większych konstrukcji również pośrodku każdej ze ścian. Po zakończonym montażu należy zamocować garaż do podłoża. Kotwiczenie należy wykonać we własnym zakresie jednak za dodatkową dopłatą można zlecić tę usługę ekipie montującej. Chęć zamówienia takiej usługi należy zgłosić przed planowanym montażem. Kotwiczenie wykonane przez ekipę montującą ma charekter tymczasowy i wykonywane jest z pominięciem norm budowlnych obowiązujących w tym zakresie dlatego po zakończonym montażu należy zlecić taką usługę profosjonalnej firmie budowlanej.
Oferujemy GRATISOWY montaż: garaży blaszanych, bram garażowych i kojców dla psów. Za dodatkową dopłatą istnieje możliwość zakotwiczenia garaży blaszanych do wylewki lub ziemi. Za dodatkową dopłatą istnieje możliwość zakotwiczenia garaży blaszanych do wylewki lub ziemi.
Staranne przemyślenie zamocowania swojego nowego garażu blaszanego będzie miało kluczowy wpływna jego solidność oraz wygodę, z jaką będzie nam służył. Odpowiedni wybór mocowania oraz podłoża jest kwestią niezwykle ważną, nad którą warto zastanowić się jeszcze przed kupnem blaszanej konstrukcji, by uniknąć niedogodności i kłopotów, jakie idą za nieprawidłowym montażem blaszaka. Jeśli zdecydowaliśmy się już na konkretny wymiar garażu, który będzie optymalny do naszych potrzeb oraz zgodny z możliwościami działki, do uzyskanych liczb trzeba dodać po 10 cm z każdej strony – tym sposobem uzyskamy wymiary terenu, jaki powinniśmy przygotować pod nasz garaż. Taki zapas pozwoli na swobodne przymocowanie konstrukcji do podłoża, zapewniając także komfort przeprowadzenia wszystkich prac z tym temu podłoże wytrzyma również wiercenie i zamocowanie kotew stalowych, stanowiących podstawę montażu naszego garażu. Jeśli o same kotwy chodzi, najlepiej zdecydować się na wykorzystanie sworzni pierścieniowych, czyli kołków rozporowych do betonu. Na rynku jest spory wybór tych materiałów – należy zdecydować się na taki, który utrzyma w ryzach nasz garaż. Im większa powierzchnia ścian, tym solidniejszy powinien być sworzeń. Są to materiały nie tylko niezwykle wytrzymałe i cechujące się długą żywotnością, ale także zapewniające niezwykle prosty montaż, dlatego w tej roli sprawdzą się doskonale. Powinno się je umieścić w strategicznych punktach garażu, a więc we wszystkich narożnikach oraz pośrodku bocznych ścian konstrukcji. Przykręca się do nich ściany, uzyskując odpowiednie przytwierdzenie do podłoża, zapewniające solidność i stabilność całej konstrukcji. Zdecydowanie się na odpowiednie podłoże również ma ogromne znaczenie dla całej konstrukcji. Odizolowanie konstrukcji od gruntu, np. za pomocą wylewki betonowej, pozwoli uniknąć przejmującego chłodu w trakcie zimy, a także da większe możliwości ocieplenia garażu w przyszłości. Każde podłoże proponowane przez producentów garaży będzie odpowiednie: w formie wylewki betonowej, słupów betonowych, które zamieści się tak jak kotwy – w narożnikach oraz pośrodku bocznych ścian, podmurówki dookoła całej konstrukcji lub prefabrykatów betonowych. Kluczowy jest wybór materiału o bardzo dużej odporności i twardości, który wytrzyma nie tylko montaż, ale także ciężar garażu, który może zostać zwiększony np. zimą przed śnieg osadzający się na dachu. Takie materiały, jak kostka brukowa, zdecydowanie nie nadają się na powierzchnię pod garaż, ponieważ są zbyt kruche i postawiona na nich konstrukcja szybko zaczęłaby sprawiać problemy. Należy wziąć pod uwagę ciężar garażu – najlepiej przed zakupem sprawdzić informacje na stronie producenta. Standardowy model waży około 350 kg, dlatego betonowe podłoże przygotowane pod taką konstrukcję powinno ważyć przynajmniej tyle montaż jest zadaniem dość prostym, szczególnie na poziomie przymocowania gotowej już blaszanej konstrukcji – w tym wypadku potrzeba jedynie podstawowych umiejętności związanych z majsterkowaniem oraz odpowiedniej wiertarki. Jeśli chodzi o porady techniczne, wszelkie wątpliwości najlepiej konsultować ze specjalistą – np. dotyczące głębokości zamontowania słupów betonowych lub grubości wylewki. Prace najlepiej przeprowadzać latem, nie tyle ze względu na wygodę, co temperaturę, w jakiej najszybciej wiąże się beton. Jeżeli jesteś zainteresowany/a, skontaktuj się z nami!
Nowoczesne garaże blaszaki prosto od producenta. Skorzystaj z kalkulatora cen i zamów blaszany garaż drewnopodobny dopasowany do Twoich potrzeb! Zapraszamy!
Garaże blaszane z każdym dniem zyskują na popularności. Jeśli posiadamy dosłownie kawałek wolnej przestrzeni na swojej działce to warto by było pomyśleć o zainwestowaniu w tego typu konstrukcję. Jest jednak problem, z którym często nie mogą poradzić sobie monterzy-amatorzy. Otóż chodzi o jego mocowanie do powierzchni gruntu. W jaki sposób przytwierdzić takowy do powierzchni płaskiej? Wyjaśniamy. Wybieramy kotwy do mocowania garażu Żeby mieć stuprocentową pewność co do tego, że nasz garaż nie zostanie oderwany od ziemi na skutek porywów wiatru, warto pomyśleć o zastosowaniu odpowiednich kotew, które będą trzymać konstrukcję nawet w ekstremalnych warunkach. W przypadku posiadania miejsca na garaż, w którym wykonano betonową wylewkę warto zastosować kotwy trzpieniowe. Najczęściej wybieranymi kotwami są te w rozmiarze 10×100 lub 10×120. Niewątpliwą zaletą kotew trzpieniowych jest to, że dosłownie w ciągu chwili możemy te kotwy odkręcić. Wówczas w miarę potrzeb można będzie dostosować położenie naszego garażu. Jest to przydatne szczególnie wtedy gdy zamierzamy dokonać korekty naszych drzwi garażowych. Zatapianie mocowań w betonie - podstawowy błąd Wielokrotnie usłyszeć można o tym, że osoby przymierzające się do zamontowania garażu na posadzce najpierw umieszczają w niej jakieś metalowe pręty lub kątowniki, do których w założeniu przykręcać ma się elementy garażu. Jest to bardzo duży błąd, ponieważ szansa na dopasowanie garażu do tychże elementów jest niemalże zerowa. Na co wówczas decydują się osoby mające chęć przymocować go do tych elementów? Na spawanie! Takie rozwiązanie generalnie przyniesie zamierzony efekt, ale przez to nie będzie możliwości zmiany położenia garażu po dokonaniu spawania. Wymiana konstrukcji na nowy będzie równoznaczna z koniecznością odcinania spawanych elementów. Mocowanie do kostki brukowej Efektywne przymocowanie garażu do kostki brukowej to nie lada wyzwanie. Chodzi o to, że kostka niekiedy łatwo pęka podczas wykonywania otworów pod kotwy. To jednak nie jest największym problemem. Jest nim natomiast to, że garaż przytwierdzony do kostki jest zabezpieczony jedynie przed jego przemieszczaniem na boki. Natomiast porywy wiatru mogą sprawić, że garaż zostanie oderwany od ziemi razem z elementami kostki, do której przykręcono elementy mocowania garażu. Przytwierdzanie garażu bezpośrednio do gleby Garaż zwany blaszakiem często jest umieszczany bezpośrednio na gruncie, który nie jest utwardzany. W takim wypadku do przymocowania garażu warto zastosować kotwy sadownicze. Nie jest to ich nominalne zastosowanie, ale do przymocowania garażu się sprawdzają świetnie. Kotwy tego typu wkręca się do gleby i następnie trzeba wybrać jakiś sposób, który pozwoli na przymocowanie kotwy do elementów garażu. Jeśli nie mamy dostępu do kotew sadowniczych to warto pomyśleć o samodzielnym stworzeniu podobnego elementu. Dobrym pomysłem jest zastosowanie drutu zbrojeniowego lub odpowiednio wygiętych płaskowników.
To jednocześnie doskonałe miejsce do przechowywania różnego rodzaju sprzętów czy narzędzi. Przewaga garaży blaszanych nad garażami wykonanymi z innych materiałów, to przede wszystkim atrakcyjna cena. Co ciekawe zdecydować możemy się nawet na garaż blaszany drewnopodobny.
Jak wiadomo garaż blaszany to łatwa w montażu alternatywa dla tradycyjnych garaży murowanych czy betonowych. Jeśli już zdecydowaliśmy się na ten wybór należy odpowiednio przygotować podłoże na jakim ma stanąć. W zależności od tego jaką funkcję ma spełniać blaszany budynek, należy wyróżnić trzy podstawowe rodzaje dostępnego podłoża:wylewka betonowa kostka brukowa bloczki betonowe Wylewka betonowaJest ona najbardziej zalecana jeśli blaszak ma służyć głównie do garażowania auta. Zakłada się, że obejmować powinna teren o około 30 cm większy niż długość każdego z boków budynku. Najczęściej zalecana głębokość jaką powinna mieć wylewka to 15 cm. Podstawową czynnością jaką należy wykonać przed przystąpieniem do prac jest obliczenie jaka ilość betonu będzie potrzebna do wykonania projektu. Jak to zrobić? Żeby poprawnie obliczyć potrzebną ilość, trzeba przemnożyć wartość określającą głębokość podłoża przez wymiary ścian garażu (z uwzględnieniem jej powiększenia o wymiary wylewki wystającej poza powierzchnię garażu). Kiedy już wiadomo ile materiału będzie potrzebne do otrzymania rzeczonego podłoża, trzeba wybrać jego najlepszą możliwą wersję. Do wylewek pod garaż specjaliści polecają beton B20 lub B25. Dostępny jest w workach lub w gotowej formie w betoniarni. Ceny gotowego materiału, który zostanie dostarczany do klienta w specjalnej gruszy, zależą od danego producenta, od rodzaju zastosowanych domieszek, ceny transportu a także położenia geograficznego. Uśredniając założyć można, że jeden m³ betonu można nabyć w ramach widełek cenowych: 230-300 zł. Kostka brukowaJest to idealne rozwiązanie jeśli właścicielowi zależy na utrzymaniu stosunkowo wysokiej temperatury w swoim pomieszczeniu. Należy pamiętać, że kostka nie jest tak wytrzymałym materiałem jak beton. Dlatego powinno się z niej zrezygnować jeśli w planach ma się użytkowanie blaszaka jako typowego garażu dla auta. Jest to funkcjonalna opcja dla budynków przeznaczonych do składowania mebli, sprzętów ogrodowych czy sprzętu sportowego. Pierwszą czynnością jaką należy wykonać jest położenie warstwy wyrównującej i poziomującej pod planowaną kostkę. Jest to istotne z punktu widzenia równomiernego rozłożenia ciężaru a dodatkowo stanowi izolację termiczną. Stworzenie tejże warstwy odbywa się w kilku etapach:Wykopanie otworu w ziemi o powierzchni odrobinę większej niż przewidywana powierzchnia garażu. Wysypanie na dnie około 10-centymetrową warstwy piasku. Jeśli gleba na danym ternie jest bardziej podmokła, warstwa piasku powinna byś proporcjonalnie grubsza. Zaraz po utwardzeniu pierwszej warstwy piasku, w dole należy warstwowo umieścić utwardzacz, taki jak: tłuczeń, grys, żużel, żwir lub mieszanina piasku ze żwirem. Kostka brukowa musi wystawać kilka centymetrów nad powierzchnię gruntu. Wokół jej krawędzi powinno się wysypać drobnoziarnisty kamień czy gruby żwir. Bloczki betonoweTo rozwiązanie jest polecane osobom, które swój blaszak stawiają tymczasowo lub nie są pewne co do ostatecznego miejsca. Kiedy pomieszczenie ma służyć typowo do przechowywania baseniku ogrodowego lub małych narzędzi ogrodowych - bloczki sprawdzą się idealnie. Są bardzo łatwo dostępne, stosunkowo tanie a ich zamontowanie jest bardzo proste i nie wymaga poświęcania dużej ilości czasu. Bloczki takie umieszcza się „po obwodzie” garażu. Minimalna ilość jaką należy rozplanować to 6 sztuk. Niezależnie od wielkości stawianego blaszaka taka ilość zapewni mu jest wkopanie ich w niewielkie otwory i zapewnienie idealnego wypoziomowania.
Konfigurator garaży blaszanych dostępny w na naszej stronie pozwoli Państwu stworzyć garaż, poznać jego cenę oraz zamówić. czytaj więcej Tylko u nas Konstrukcje z kształtowników ocynkowanych
jak-przygotowac-podlozePrzed montażem garażu blaszanego nasz Klient musi odpowiednio przygotować podłoże pod garaż. Wskazówki na temat przygotowania podłoża znajdą Państwo w opisie poniżej, schemat jest również umieszczony na rysunkach. Po montażu garażu powinien on zostać przykotwiczony do podłoża przez Klienta. Zagwarantuje to długie i bezpieczne użytkowanie naszych produktów. Nasze garaże montujemy na podłożu przygotowanym przez klienta. Aby przygotować stabilne podłoże pod garaż należy zarówno z przodu, po środku jak i z tyłu garaży ustawić płyty betonowe (np. 30 x 30 lub 50 x 50) Drugim rozwiązaniem jest wylanie wylewki betonowej o wymiarach odpowiednich do wymiarów zamawianego garażu. Trzecim rozwiązaniem jest przygotowanie fundamentu betonowego dostosowanego do rozmiarów garażu. Rozstaw płyt w zależności od wielkości garażu.
. y5wi7lr754.pages.dev/389y5wi7lr754.pages.dev/128y5wi7lr754.pages.dev/199y5wi7lr754.pages.dev/825y5wi7lr754.pages.dev/666y5wi7lr754.pages.dev/247y5wi7lr754.pages.dev/297y5wi7lr754.pages.dev/283y5wi7lr754.pages.dev/262y5wi7lr754.pages.dev/125y5wi7lr754.pages.dev/883y5wi7lr754.pages.dev/640y5wi7lr754.pages.dev/602y5wi7lr754.pages.dev/962y5wi7lr754.pages.dev/210
mocowanie garaży blaszanych do podłoża
